<　　 诚然地下室停车场不会下雨，但必须避免暴雨时室本地表水跟车辆出进口敞开局部雨水的会集侵入，其二，冲刷地面的污水、扑救火灾时的消火栓体系跟喷淋体系的积水也要消除，所以必须要有排水沟计划。排水沟将边沟、截水沟和路基附近、庄稼地里、住宅附近低洼处汇集的水引向路基、庄稼地、住宅地以外的水沟。

地下室停车场排水沟计划：1、坡道上的沟，在地下车场出进口濒临马路处设第一道挡水沟，在出进口坡道最低处再设第二道沟，有时坡道较长戓陡时可在旁边再设一道拦截沟。
2、车库地坪排水沟
A、车库内的地坪面的排水，前些年国内重要是直接利用地面坡度，在车库地坪上设一定数量的地漏，再通过排水直埋管会集至集水井。排水系统在坡面截水沟的两端或较低一端，用以排除截水沟不能容纳的地表径流。排水沟的终端连接蓄水池或天然排水道。然而依据国外设计及国内前多少年诸多地下停车场被淹丧失极大的事实（可上网查问事件），现多采取截流面积大，排水速度快的明沟。

　　B、成品水沟在地下室的利用中有无可比较的上风，无论从施工工艺上的便利快捷，还是零透水率不会对下一层顶板浸润，以及自有的沟盖锁定装置，都突显了它在地下停车场的实用性。排水系统在坡面截水沟的两端或较低一端，用以排除截水沟不能容纳的地表径流。排水沟的终端连接蓄水池或天然排水道。

　　C、成品水沟可能很轻易的跟埋地排水管线相联（具体可参考“成品水沟体系开孔外联”页面），便于以更快的速度将水引于底层积水井而外排。

　　D、 成品排水沟可能不须要太深的产品，因地下车库的底板厚度通常只为500~600mm，再综合排水才干的考量，只能选用较浅的产品。
综合以上的考虑，咱们有以下三种倡导：
◆依据地下车场的情况，通常利用较浅的沟体。
◆车库地坪沟体受地下车场层高的限度，大型车辆很难驶入，承重等级可把持在C250级别。
◆坡道上的拦截沟最好选用D400级别，因其受出入车辆的冲击较大。
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